page_banner

Produk

Gantry Crane Pembuatan Kapal

Katrangan singkat:

Crane gantri galangan kapal minangka jinis kapasitas angkat sing gedhe, span gedhe, dhuwur ngangkat dhuwur, multi fungsi, efisiensi dhuwur saka gantry crane, khusus kanggo transportasi pecah-pecah, sendi ujung-ujung lan ngowahi operasi lambung kapal gedhe.

Nama Produk: Gantry crane
Kapasitas: 100t ~ 2000t
Jembar: 50 ~ 200m


  • Panggonan Asal:China, Henan
  • Jeneng merek:KOREG
  • Sertifikasi:CE ISO SGS
  • Kapabilitas sumber:10000 Set / Wulan
  • Jumlah Pesanan Min:1 atur
  • Syarat-syarat pembayaran:L/C, T/T, Western Union
  • Wektu Pangiriman:20~30 Dina Kerja
  • Rincian kemasan:Bagean listrik dikemas ing kothak kayu, lan bagean struktur baja dikemas nganggo tarpaulin warna.
  • Detail Produk

    informasi perusahaan

    Tag produk

    Katrangan

    Kanthi pangembangan galangan kapal gedhe-gedhe, gantri gantry crane minangka permintaan sing cepet banget.Dibandhingake karo kren portal tradisional, kren gantry galangan kapal gedhe nduweni kauntungan sing jelas kanggo instalasi lan transportasi lan ngowahi bagean awak nalika mbangun kapal.Iku mbentang dock (berth), bisa nyedhiyani layanan Déwan ing situs ing bidang jangkoan ing dock, ora mung ngangkat, fungsi transportasi horisontal, nanging uga bisa ngleksanakake turnover udhara awak, nyetel fragmen kanggo posisi welding kapal. dibutuhake.

    Bagean struktur logam gantri gantri kapal utamane ngemot balok utama, sikil kaku, sikil fleksibel, balok lemah, pager, taksi, troli kerekan dll.
    Balok utama crane nganggo struktur balok ganda, ing panel loro balok utama, ana 4 rel sing digunakake kanggo lelungan troli.Siji pesawat crane duwe loro pancing utama, mlaku ing trek ing flange jembatan, supaya nguripake lan ngangkat pamblokiran awak gedhe.
    Kanggo madhangi bobot mati, sikil kaku nganggo jinis kothak;sikil fleksibel nggunakake struktur pigura herringbone, dumadi dening peserta, loro pipo, ing peserta.
    Sumber daya crane nganggo drum kabel.Trolley nganggo piranti katrol kabel suspensi, disetel ing permukaan ndhuwur rong balok utama.

    Tabel Parameter Teknis

    Spesifikasi Utama Gantry Crane Galangan Kapal

    Kapasitas ngangkat

    2x25t+100t

    2x75t+100t

    2x100t+160t

    2x150t+200t

    2x400t+400t

    Total Kapasitas Angkat

    t

    150

    200

    300

    500

    1000

    Nguripake kapasitas

    t

    100

    150

    200

    300

    800

    span

    m

    50

    70

    38.5

    175

    185

    Ngangkat Dhuwur

    Ndhuwur ril

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    Ing ngisor rel

    35

    50

    28

    65/10

    76/13

    Maks.Beban rodha

    KN

    260

    320

    330

    700

    750

    Total daya

    Kw

    400

    530

    650

    1550

    1500

    span

    m

    40~180

    Ngangkat Dhuwur

    m

    25~60

    Tugas kerja

    A5

    Sumber daya

    3-Phase AC 380V50Hz utawa minangka dibutuhake

    Fitur produk

    1. Wis macem-macem fungsi hanging siji, hoisting, turnover ing udhara, turnover horisontal tipis ing udhara lan ing;
    2. Gantry dadi rong kategori: girder siji lan girder pindho.Kanggo nggunakake bahan kanthi rasional, girder nggunakake desain bagean variabel sing paling optimal;
    3.The gantry sikil kaku karo kolom siji lan jinis kolom pindho kanggo pilihan customer.
    4. Loro troli ndhuwur lan troli ngisor bisa nglintasi saben liyane kanggo operasi;
    5. Kabeh mekanisme ngangkat lan mekanisme lelungan adopts frekuensi konversi kacepetan ngatur;
    6. Ing sisih ndhuwur girder ing sisih sikil kaku dilengkapi crane jib kanggo ngrampungake pangopènan troli ndhuwur lan ngisor;
    7. Kanggo nyegah serangan badai, piranti anti-angin sing aman lan dipercaya minangka penjepit rel lan jangkar lemah dilengkapi.

    lukisan

    Crane gantri galangan kapal kudu nggunakake sistem lukisan epoksi seng.
    Cat kasebut bisa njamin umur cat minimal 5 taun saka retak, karat, peeling lan warnane.

    Saben lumahing logam duwe reresik lumahing miturut standar sis st3 utawa sa2.5.Banjur padha dicet karo siji jas saka epoxy seng primer sugih karo film garing kekandelan saka 15 microns.
    Lapisan primer - kudu dicet nganggo primer sing sugih epoksi seng, ketebalan film garing 70 mikron.
    Cat penengah kudu dicet nganggo siji jas epoxy micaceous wesi oksida, kekandelan film garing 100 mikron. Jas rampung kudu dicet nganggo rong lapisan, poli urethane, kekandelan saben jas yaiku 50 mikron. Ketebalan film garing total kudu ora kurang saka 285 micron.

    Sistem Manajemen Crane (CMS)

    Sistem manajemen crane kudu operasi komputerisasi lengkap, lengkap karo sensor lan transduser sing bakal diinstal permanen ing saben crane lan bisa bebarengan karo plc.nyedhiyakake monitor kanggo ngawasi diagnostik crane, ngandhani koleksi data ing sistem operasi crane, dioperasikake bebarengan karo piranti paling ora kalebu piranti sumber daya listrik, kontrol motor, kontrol operator, motor, reducer gear lan liya-liyane, program kasebut. kudu cukup fleksibel kanggo ngganti utawa ngowahi dening operator ing tataran mengko.
    Nduwe fungsi ing ngisor iki.
    1.Kondisi Monitoring
    2. Diagnosis Kesalahan
    3.Simpen rekaman lan tampilan sistem pangopènan Nyegah

    Gambar Outline

    Description: Kanthi pangembangan kapal gedhe-gedhe, gantri crane gantri punika wutah cepet saka dikarepake.Dibandhingake karo kren portal tradisional, kren gantry galangan kapal gedhe nduweni kauntungan sing jelas kanggo instalasi lan transportasi lan ngowahi bagean awak nalika mbangun kapal.Iku mbentang dock (berth), bisa nyedhiyani layanan Déwan ing situs ing bidang jangkoan ing dock, ora mung ngangkat, fungsi transportasi horisontal, nanging uga bisa ngleksanakake turnover udhara awak, nyetel fragmen kanggo posisi welding kapal. dibutuhake.Bagean struktur logam baja gantri gantri utamane ngemot balok utama, sikil kaku, sikil fleksibel, balok lemah, pager, taksi, troli kerekan dll. Balok utama crane nganggo struktur balok ganda, ing panel loro balok utama, ana 4 ril kang digunakake kanggo lelungan troli.Siji pesawat crane duwe loro pancing utama, mlaku ing trek ing flange jembatan, supaya nguripake lan ngangkat pamblokiran awak gedhe.Kanggo madhangi bobot mati, sikil kaku nganggo jinis kothak;sikil fleksibel nggunakake struktur pigura herringbone, dumadi dening peserta, loro pipo, ing peserta.Sumber daya crane nganggo drum kabel.Trolley nganggo piranti katrol kabel suspensi, disetel ing permukaan ndhuwur rong balok utama.Fitur Product: 1. Wis macem-macem fungsi hanging siji, hoisting, turnover ing udhara, turnover horisontal tipis ing udhara lan ing;2. Gantry dadi rong kategori: girder siji lan girder pindho.Kanggo nggunakake bahan kanthi rasional, girder nggunakake desain bagean variabel sing paling optimal;3.The gantry sikil kaku karo kolom siji lan jinis kolom pindho kanggo pilihan customer.4. Loro troli ndhuwur lan troli ngisor bisa nglintasi saben liyane kanggo operasi;5. Kabeh mekanisme ngangkat lan mekanisme lelungan adopts frekuensi konversi kacepetan ngatur;6. Ing sisih ndhuwur girder ing sisih sikil kaku dilengkapi crane jib kanggo ngrampungake pangopènan troli ndhuwur lan ngisor;7. Kanggo nyegah serangan badai, piranti anti-angin sing aman lan dipercaya minangka penjepit rel lan jangkar lemah dilengkapi.Lukisan Gantry crane galangan kapal kudu nggunakake sistem lukisan epoksi seng.Cat kasebut bisa njamin umur cat minimal 5 taun saka retak, karat, peeling lan warnane.Saben lumahing logam duwe reresik lumahing miturut standar sis st3 utawa sa2.5.Banjur padha dicet karo siji jas saka epoxy seng primer sugih karo film garing kekandelan saka 15 microns.Lapisan sepisanan - kudu dicet nganggo sepisanan sing sugih epoksi seng, ketebalan film garing 70 mikron.Cat penengah kudu dicet nganggo siji jas epoxy micaceous wesi oksida, kekandelan film garing 100 mikron. Jas rampung kudu dicet nganggo rong lapisan, poli urethane, kekandelan saben jas yaiku 50 mikron. Ketebalan film garing total kudu ora kurang saka 285 micron.Sistem Manajemen Crane (CMS) Sistem manajemen crane kudu operasi komputerisasi lengkap, lengkap karo sensor lan transduser sing kudu dipasang kanthi permanen ing saben crane lan kerja bareng karo plc.nyedhiyakake monitor kanggo ngawasi diagnostik crane, ngandhani koleksi data ing sistem operasi crane, dioperasikake bebarengan karo piranti paling ora kalebu piranti sumber daya listrik, kontrol motor, kontrol operator, motor, reducer gear lan liya-liyane, program kasebut. kudu cukup fleksibel kanggo ngganti utawa ngowahi dening operator ing tataran mengko.Nduwe fungsi ing ngisor iki.1.Condition Monitoring 2.Fault Diagnosis 3.Simpen rekaman lan tampilan sistem Preventive maintenance Outline Drawing:


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Babagan KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) dumunung ing kampung halaman crane ing China (nyakup luwih saka 2/3 pasar crane ing China), sing dadi produsen crane industri profesional sing dipercaya lan eksportir terkemuka.Khusus ing desain, manufaktur, instalasi lan layanan overhead crane, Gantry crane, Port crane, Electric hoist etc, kita wis lulus ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV lan ing.

    Aplikasi Produk

    Kanggo nyukupi panjaluk pasar jaban rangkah, kita riset independen lan pangembangan crane overhead jinis Eropa, gantry crane;crane nduwur sirah multi-tujuan aluminium elektrolitik, crane stasiun hydro-power etc. crane jinis Eropah karo bobot mati entheng, struktur kompak, konsumsi energi ngisor etc. Akeh kinerja utama tekan industri tingkat majeng.
    KOREGCRANES Digunakake akeh ing mesin, metalurgi, pertambangan, tenaga listrik, sepur, minyak bumi, kimia, logistik lan industri liyane.Layanan kanggo atusan perusahaan gedhe lan proyek utama nasional kayata China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, lsp.

    Mark kita

    Crane kita wis diekspor crane menyang luwih saka 110 negara contone Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesia, Filipina, Malaysia, USA, Jerman, Prancis, Australia, Kenya, Ethiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Arab Saudi. UAE, Bahrain, Brazil, Chile, Argentina, Peru etc lan nampa saran apik saka wong-wong mau.Banget seneng dadi kanca karo saben liyane teka saka kabeh donya lan ngarep-arep kanggo netepake long-terms kerjasama apik.

    KOREGCRANES duwe jalur produksi pra-perawatan baja, jalur produksi las otomatis, pusat mesin, bengkel perakitan, bengkel listrik, lan bengkel anti-karat.Bisa ngrampungake kabeh proses produksi crane kanthi mandiri.

    Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita