Producten

Beschrijving

De constructie van de scheepslader bestaat voornamelijk uit een staalconstructie, een transportband met zwenkarm, een aanvoertripper, een beweegbaar mechanisme, een zwenkmechanisme, een rijmechanisme, een sproeisysteem, een parachute, een elektrisch systeem, de noodzakelijke veiligheidscomponenten en accessoires.De giek van de scheepslader kon zichzelf zwenken, loeven, verlengen en inkorten.En de helling kon zich in opwaartse en neerwaartse richting ook verlengen en verkorten.

Technische parametertabel

Producteigenschappen

1.De capaciteit van de scheepslader varieert van 600t/h tot 4500t/h, en de capaciteit van dubbelwerkende scheepsladers varieert van 200t/h tot 3000t/h.
2.De scheepsladers zijn uitgerust met een volledig gesloten stofzuigsysteem volgens de eisen voor milieubescherming.
3. De scheepsladers gebruiken een slijtvaste parachute gemaakt van geïmporteerde materialen, met een lange levensduur.
4. De scheepslader-losser is via articulatie verbonden met de hoofdstructuur van de losser en loopt samen.
5.De scheepslader kan verschillende materialen laden, zoals steenkool, erts, cement enz.

Schilderen

De scheepsbelader gebruikt het zink-epoxyverfsysteem.
De verf kan een minimale levensduur van de verf van minimaal 5 jaar garanderen tegen barsten, roestvorming, afbladderen en verkleuring.

Elk oppervlak van metaal heeft oppervlaktereiniging volgens standaard sis st3 of sa2.5.Dan zijn ze dat
geschilderd met één laag epoxyzinkrijke primer met een droge laagdikte van 15 micron.
De grondlaag – moet worden geverfd met één laag epoxyzinkrijke grondverf, droge laagdikte van 70 micron.
De tussenverf moet worden geverfd met één laag epoxy-ijzerglimmeroxide, droge laagdikte van 100 micron. De afwerklaag moet worden geverfd met twee lagen, polyurethaan, de dikte van elke laag is 50 micron. De totale droge laagdikte moet zijn niet minder dan 285 micron.

Kraan Management Systeem (CMS)

Het kraanbeheersysteem zal volledig geautomatiseerd werken, compleet met sensoren en transducers die permanent op elke kraan zullen worden geïnstalleerd en in samenwerking met de plc zullen werken.voorzien van de monitor voor het bewaken van de diagnostiek van de kraan, het vertellen van de gegevensverzameling over het besturingssysteem van de kraan, gezamenlijk bediend met het apparaat, in ieder geval inclusief het elektrische voedingsapparaat, motorbedieningen, bedieningsbediening, motor, tandwieloverbrengingen en etc., dergelijk programma moet flexibel genoeg zijn om in een later stadium door de exploitant te worden gewijzigd of gewijzigd.
Met volgende functie.
1. Conditiebewaking
2. Foutdiagnose
3. Bewaar het opname- en weergavesysteem Preventief onderhoud

Overzichtstekening

Volledige verzending en overzeese installatieservice

We kunnen de complete set kraan in onze steiger monteren en verzenden. We zijn toegewijd aan het promoten van de toepassing van de tractietechnologie met vier trommels van een scheepslosser van het grijpertype, waarbij we installatieservices in verschillende vormen bieden, zoals installatie van bulkonderdelen aan de steiger van de eigenaar, of hijsen van de hele hoofdstructuur van het materieel op de steiger van de eigenaar, of het hijsen van het hele materieel op de steiger van de eigenaar, of het op- en afrollen van het hele materieel op de steiger van de eigenaar, en het upgraden van oude scheepslossers.We hebben een langdurige zakelijke relatie met klanten opgebouwd met betrekking tot de levering van reserveonderdelen, reparatie, onderhoud, revisie en upgradeservice.
We kunnen service na verkoop bieden, zoals revisie, onderhoud, verhuizing en herinstallatie.