asia_oju-iwe

Awọn ọja

Railway Bridge nja Girder ifilọlẹ gantry Erecting Kireni 200T

Apejuwe kukuru:

Awọn ẹya ara ẹrọ apẹrẹ ti Afara Girder Ifilọlẹ Gantry Truss Girder fun Ikole Afara Dislocation

Ọja Iru: JQ
Gbigbe Agbara: 60-200T
Igba Ipari: 20-50M
Ọna iṣẹ: Iṣakoso Pendanti, isakoṣo latọna jijin, agọ iṣẹ


  • Ibi ti Oti:China, Henan
  • Oruko oja:KOREG
  • Ijẹrisi:CE ISO SGS
  • Agbara Ipese:10000 Ṣeto / osù
  • Iye Ibere ​​Min.1 ṣeto
  • Awọn ofin sisan:L/C, T/T, Western Union
  • Akoko Ifijiṣẹ:20 ~ 30 Awọn ọjọ iṣẹ
  • Awọn alaye Iṣakojọpọ:Awọn ẹya itanna ti wa ni aba ti ni onigi apoti, ati irin igbekale ẹya ara ti wa ni aba ti ni awọ tarpaulin.
  • Alaye ọja

    ile alaye

    ọja Tags

    1. Gbẹkẹle išẹ

    a) Waye ẹya tuntun tuntun ti pinni ti aaye truss onigun mẹta si girder akọkọ, lati le ni ilọsiwaju lile ati agbara ti gbogbo Kireni.

    b) Gidigidi akọkọ jẹ ti Q345 irin ti o ga, ati yo sinu apẹrẹ titun lati rii daju pe girder akọkọ le ṣiṣẹ labẹ ipo agbara giga lailewu.

    c) Kireni ifilọlẹ brand Kireni ode oni n ṣe aṣáájú-ọnà ni lilọsiwaju iṣẹ akoko kan lakoko ilọsiwaju ifilọlẹ Afara ni Ilu China.O jẹ ti iṣẹ ifilọlẹ iṣẹ ṣiṣe pipe julọ fun ẹrọ ẹyọkan ni ile.

    d) Ti a bawe pẹlu awọn ọja ti o jọra lati ọdọ olupese miiran, Moderncrane brand ifilọlẹ Kireni ni imọran apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ si akoko iho ti o nira julọ lakoko okó afara, ni ọna fifin tan ina ẹgbẹ.Nitorinaa, o jẹ ailewu lati ṣiṣẹ labẹ iṣoro giga ati ipo eewu.

    e) Iwaju ti o lagbara, ina aarin ati crane transom mẹta sopọ papọ lati rii daju iduroṣinṣin ifa lakoko okó Afara ni kikun.

    f) Iṣakoso yipada ọpọlọ lọtọ si ẹrọ irin-ajo kọọkan, nitorinaa lati dinku ikọlu ara ẹni laarin ẹrọ irin-ajo kọọkan.

    g) Apọju resistance eto: nibẹ ni ga išẹ àdánù limiter lori meji tosaaju ti trolleys, ki ti o ba ti gbígbé girder ni overloading, awọn àdánù limiter yoo da o ni ẹẹkan.

    h) Awọn ẹsẹ mẹta deede wa lati ọdọ olupese miiran.Ṣugbọn a ni awọn ẹsẹ mẹrin, pẹlu ẹsẹ iwaju kan, ẹsẹ arin kan, ẹsẹ ẹhin kan ati ẹsẹ igba diẹ.

    i) Waye ẹsẹ isunki ti inu si akoko kan ti o duro tan ina ẹgbẹ ni ipo ati ni aabo diẹ sii.

    2. Diẹ alagbara ipata resistance

    a) Ṣiṣe deede ilana ilana kikun lati rii daju fifun ati didara kikun.

    b) Waye apakan H irin ti o paade fun akọrin girder akọkọ.Ekun oju opo wẹẹbu jẹ nipasẹ tube onigun mẹrin ti adani lati mọ alurinmorin paade, eyiti o le yago fun ipata inu.

    3. Iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ

    a) Iṣinipopada irin-ajo wa pẹlu girder akọkọ, trolley ati Kireni gigun.Nitorinaa, ko si iwulo lati dubulẹ ọkọ oju-irin irin-ajo diẹ sii.Ni ọna yii, ọpọlọpọ awọn ohun elo iranlọwọ ti wa ni ipamọ ati akoko iṣelọpọ tun wa ni ipamọ.

    b) Kireni ifilọlẹ Kireni ode oni ni ṣiṣe ṣiṣe ti o ga julọ, pẹlu awọn ege girder 6 ~ 8 ni gbogbo ọjọ, ti o da lori ipese awo nja to, oniṣẹ oye ati ipo ti o dara ni aaye.

    Laifọwọyi alurinmorin
    Alurinmorin aifọwọyi2
    Alurinmorin aifọwọyi2
    Ayẹwo didara5
    Alurinmorin aifọwọyi2
    Ayẹwo didara6

    4. Diẹ irọrun

    a) O ti wa ni symmetrically apẹrẹ.Awọn okó girder ọna meji le ṣee ṣe laisi pipin ati pipa ni aaye atilẹba.

    b) Lo ọkan mita ti hydraulic Jack fun ẹsẹ iwaju ati ki o ru ẹsẹ.Apẹrẹ yii ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe, ailewu ati irọrun ni ibebe.

    c) Erect skew Afara nipa ti idagẹrẹ ọna.Waye flange oju iyipo lati so ẹrọ kọọkan ati igbekalẹ, lati ṣe afara 0 ~ 45°skew.Tan ina ẹgbẹ le wa ni ipo ni akoko kan fun afara radius ti tẹ ju 320m.

    5. Rọrun ijọ ati disassembly

    a) Eto kọọkan jẹ asopọ nipasẹ awọn pinni ati awọn boluti lati dẹrọ apejọ.

    b) Ni deede ọkan ṣeto ti Kireni ifilọlẹ le ṣe apejọ laarin awọn ọjọ 7.

    Nkan Data
    Agbara 30-500t
    Afara rediosi 20-50m
    Ipete labẹ 1/20
    rediosi titan 200-350m
    Igun ti skew Afara 0-15°
    Iyara irin-ajo itaja 2-45m / mim
    Iyara irin-ajo Kireni 2-50m/iṣẹju
    orisun agbara bi awọn ibeere rẹ
    Omiiran Ni ibamu si lilo rẹ pato, awoṣe kan pato ati apẹrẹ yoo funni
    Railway Bridge nja Girder ifilọlẹ gantry Erecting Kireni 200T
    Railway Bridge nja Girder ifilọlẹ gantry Erecting Kireni 200T
    Railway Bridge nja Girder ifilọlẹ gantry Erecting Kireni 200T
    Railway Bridge nja Girder ifilọlẹ gantry Erecting Kireni 200T

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Nipa KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ti o wa ni ilu Kireni ti China (bo diẹ sii ju 2/3 ọja crane ni Ilu China), ti o jẹ olupilẹṣẹ crane ile-iṣẹ ti o ni igbẹkẹle ati olutaja okeere.Amọja ni apẹrẹ, iṣelọpọ, fifi sori ẹrọ ati iṣẹ ti Kireni ori oke, Kireni Gantry, Kireni Port, Hoist Electric ati bẹbẹ lọ, a ti kọja ISO 9001: 2000, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: 1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV ati be be lo.

    Ohun elo ọja

    Lati pade awọn ibeere ti ọja okeokun, a ṣe iwadii ominira ati idagbasoke iru iru ti Europe, Kireni gantry;electrolytic aluminiomu olona-idi lori Kireni, hydro-power station Kireni ati be be lo Iru Kireni European pẹlu ina okú àdánù, iwapọ be, kekere agbara agbara bbl Ọpọlọpọ awọn akọkọ išẹ de ọdọ awọn ile ise to ti ni ilọsiwaju ipele.
    KOREGCRANES Ti a lo lọpọlọpọ ni ẹrọ, irin-irin, iwakusa, agbara ina, ọkọ oju-irin, epo, kemikali, eekaderi ati awọn ile-iṣẹ miiran.Iṣẹ fun awọn ọgọọgọrun ti awọn ile-iṣẹ nla ati awọn iṣẹ bọtini ti orilẹ-ede gẹgẹbi China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminiomu Corporation Of China (CHALCO), CNPC, China Power, China Coal, Gorges Group mẹta, China CRRC, Sinochem International, bbl

    Samisi wa

    Awọn cranes wa ti wa ni okeere si awọn orilẹ-ede to ju 110 lọ fun apẹẹrẹ Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesia, Philippines, Malaysia, USA, Germany, France, Australia, Kenya, Ethiopia, Nigeria, Kasakisitani, Usibekisitani, Saudi Arabia, UAE, Bahrain, Brazil, Chile, Argentina, Perú ati bẹbẹ lọ ati gba esi to dara lati ọdọ wọn.Inu pupọ dun lati jẹ ọrẹ pẹlu ara wa lati gbogbo agbaye ati nireti lati fi idi ifowosowopo ti o dara fun igba pipẹ.

    KOREGCRANES ni awọn laini iṣelọpọ iṣaju-itọju irin, awọn laini iṣelọpọ alurinmorin adaṣe, awọn ile-iṣẹ ẹrọ, awọn idanileko apejọ, awọn idanileko itanna, ati awọn idanileko ipata.Le ni ominira pari gbogbo ilana ti iṣelọpọ Kireni.

    Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa