Produk
Grab Kapal Unloader
Katerangan
The grab ship unloader mangrupakeun alat unloading bahan bulk skala badag.Hal ieu loba dipaké dina operasi unloading kapal di darmaga.Éta gaduh efisiensi produksi anu luhur sareng adaptasi anu kuat pikeun jinis kapal sareng bahan.The grab ship unloader utamana diwangun ku struktur baja, grab lifting lawang jeung nutup mékanisme, trolley iinditan mékanisme, mékanisme luffing, conveyor, crane iinditan mékanisme, kamar mesin, opat tali clamshell grab, Hopper, sistem gantung lebu, alat-alat listrik jeung lianna. kaamanan perlu jeung Komposisi fasilitas bantu.Sistem ngawaskeun kasalahan PLC sareng CMMS tiasa dianggo.Dina waktos anu sami, sistem anti-sway éléktronik cengkraman tiasa ditambihan dumasar kana syarat pangguna.
Table Parameter Téknis
| Kapasitas | t/h | 800 | 1250 | 2250 |
| Nanganan bahan | Batubara | Batubara | Batubara / Bijih | |
| Ukuran kapal | DWT | 40000 | 50000 | 150.000 |
| Kapasitas ngangkat | t | 20 | 32 | 55 |
| bentang | m | 12 | 22 | 28 |
| Dasar | m | 12 | 18 | 17 |
| Max. teureuh | m | 27 | 28 | 43 |
| Backream | m | 10 | 12 | 23 |
| Luffing sudut booming | ° | 0~80 | 0-80 | 0-80 |
| Ngangkat laju | m / mnt | 110 | 110 | 150 |
| Nurunkeun laju | m / mnt | 130 | 150 | 210 |
| Trolley iinditan speed | m / mnt | 180 | 180 | 240 |
| Crane iinditan speed | m / mnt | 20 | 22 | 20 |
| Kabin iinditan speed | m / mnt | 24 | 24 | 30 |
| Waktos ngangkat boom, Sajalur | Min | ~6 | ~7 | ~6 |
| Max.Kabayang beban | kN | 340 | 350 | 500 |
| Rel bango | / | QU80 | QU100 | QU100 |
| Sasayogian tanaga | 6kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | 10kV 50Hz 3Ph | |
| Laju angin | 20m/s (ngagawekeun); 55m/s (nonworking)
| |||
Fitur produk
1.It boga mékanisme opat-kendang jeung struktur pinter, pangheubeulna dimekarkeun di Cina;reducer diferensial anu dirancang sorangan aman sareng dipercaya;kamar mékanis handap-dipasang boga puseur low gravitasi, stabilitas alus sarta lalawanan angin kuat;beurat paéh tina sakabeh kapal unloader nyaeta 30% -40% torek ti éta timer propelled trolley kapal unloader, 15% -20% torek ti saimbang traction kapal unloader;
2.It boga opat tali baja kalawan sistem tali pungkal basajan tur konsumsi tali taunan leutik;trolley beuratna hampang, monorel dipandu sacara horisontal, sareng lancar;
3. Ieu kalawan inovasi sinambung runtuyan produk kayaning hoppers ganda, hoppers movable, sarta hoppers ukuran nu bisa minuhan sarat béda ti klien.
4. Bisa nyieun monitoring jauh jeung diagnosis jeung régulasi laju konversi frékuénsi AC (multi-drive) jeung kontrol PLC, sarta mibanda fungsi lengkep, kaamanan alus jeung reliabilitas, sarta laju gagalna low.
Ngalukis
The unloader kapal wajib ngagunakeun sistem lukisan séng epoxy.
Cat éta tiasa ngajamin umur cét minimum sahenteuna 5 taun ngalawan retakan, karat, peeling sareng warnana.
Unggal beungeut logam boga beberesih permukaan nurutkeun standar sis st3 atanapi sa2.5.Lajeng aranjeunna dicét kalayan hiji jas tina epoxy séng Primer euyeub kalayan ketebalan pilem garing tina 15 microns.
Lapisan primer - kedah dicét kalayan hiji lapisan primer anu beunghar séng epoksi, ketebalan pilem garing 70 mikron.
The cet panengah bakal dicét kalayan hiji jas epoxy micaceous beusi oksida, ketebalan pilem garing tina 100 microns.The jas finish kudu dicét kalayan dua jas, poli urethane, ketebalan unggal jas téh 50 microns.The total ketebalan pilem garing bakal jadi. teu kurang ti 285 microns.
Sistem Manajemén Crane (CMS)
Sistem manajemén bango kedah operasi komputerisasi pinuh, lengkep sareng sénsor sareng transduser anu kedah dipasang permanén dina unggal bango sareng dianggo babarengan sareng plc.nyayogikeun monitor pikeun ngawaskeun diagnostik bango, nyarioskeun pengumpulan data dina sistem operasi bango, dioperasikeun babarengan sareng alat sahenteuna kalebet alat catu daya listrik, kontrol motor, kontrol operator, motor, reducer gear sareng sajabana, program sapertos kitu. kudu cukup fléksibel pikeun ngarobah atawa ngaropéa ku operator dina tahap engké.
Ngabogaan fungsi handap.
1.Ngawas kaayaan
2. Diagnosis Kasalahan
3.Simpen rékaman sarta tampilan Sistim pangropéa preventif
Gambar Outline
Ngeunaan KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) lokasina di kampung halaman bango Cina (nutupan leuwih ti 2/3 pasar bango di Cina), anu mangrupakeun produsén bango industri profésional dipercaya jeung éksportir ngarah.Spésialisasi dina desain, manufaktur, pamasangan sareng jasa bango Overhead, bango Gantry, bango Pelabuhan, kerekan listrik jsb, kami parantos lulus ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB / T 19001-2000, GB / T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV jeung saterusna.
Aplikasi Produk
Pikeun minuhan tungtutan pasar luar negeri, urang bebas panalungtikan sarta pamekaran tipe Éropa overhead bango, gantry bango;éléktrolitik aluminium multi-tujuan overhead bango, hidro-power station crane jsb Éropa tipe bango jeung beurat maot lampu, struktur kompak, konsumsi énérgi handap jsb Loba kinerja utama ngahontal industri tingkat maju.
KOREGCRANES loba dipaké dina mesin, metalurgi, pertambangan, kakuatan listrik, karéta api, minyak bumi, kimia, logistik jeung industri lianna.Jasa pikeun ratusan perusahaan ageung sareng proyék konci nasional sapertos China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, jsb.
Marke kami
Cranes kami parantos diékspor ka langkung ti 110 nagara sapertos Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesia, Filipina, Malaysia, AS, Jerman, Perancis, Australia, Kenya, Étiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbékistan, Arab Saudi. UAE, Bahrain, Brazil, Chili, Argentina, Peru jsb jeung narima eupan balik alus ti aranjeunna.Bagja pisan janten réréncangan masing-masing asalna ti sakumna dunya sareng ngarep-ngarep pikeun ngadegkeun kerjasama anu saé jangka panjang.
KOREGCRANES ngagaduhan jalur produksi pra-perlakuan baja, jalur produksi las otomatis, pusat mesin, bengkel perakitan, bengkel listrik, sareng bengkel anti korosi.Bisa mandiri ngalengkepan sakabeh proses produksi bango.
