page_banner

Produk

Trak pengangkutan rasuk simen gandar stereng dengan kunci silinder pengangkut rasuk simen treler separuh rata rendah

Penerangan Ringkas:

Kenderaan itu mempunyai kapasiti muatan yang besar, digerakkan sendiri, dan pengangkutan tidak dihadkan oleh jarak.Prestasi yang boleh dipercayai, kemudahan keselamatan yang lengkap, struktur keseluruhan mesin yang munasabah, operasi yang stabil, operasi yang selesa, penyelenggaraan yang mudah, kestabilan anti-terbalik yang baik, dan kecekapan pengeluaran yang tinggi.Operasi ini mudah dan mudah, dan pengendali hanya memerlukan latihan mudah untuk menjadi cekap.Penyelenggaraan adalah mudah, dan aksesori adalah semua bahagian standard kebangsaan.

Nama produk:Lori pengangkutan rasuk simen

Kapasiti: 100t/ 150t

Kuasa enjin: 55kw/88kw


  • Tempat asal:China, Henan
  • Jenama:KOREG
  • Pensijilan:CE ISO SGS
  • Keupayaan bekalan:10000 Set/Bulan
  • Kuantiti Pesanan Min:1 set
  • Terma pembayaran:L/C, T/T, Western Union
  • Masa penghantaran:20~30 Hari Bekerja
  • Butiran Pembungkusan:Bahagian elektrik dibungkus dalam kotak kayu, dan bahagian struktur keluli dibungkus dalam tarpaulin berwarna.
  • Butiran Produk

    Maklumat Syarikat

    Tag Produk

    Pengenalan prestasi

    Ia terutamanya sesuai untuk tapak rasuk pasang siap dan tapak pendirian jambatan yang jauh, tidak sesuai untuk keadaan di mana kos peletakan trek atau landasan adalah tinggi.Sistem brek trak rasuk mempunyai kebolehsuaian yang hebat kepada cerun membujur.Rintangan geseran antara tayar dan tanah mempunyai kelebihan yang ketara berbanding pembawa rasuk jenis trek.

    Kren gantri universal, mesin pendirian jambatan lebuh raya, mesin pemasangan jambatan khas kereta api, acuan mudah alih, pengangkat rasuk kereta api, acuan dalaman hidraulik kotak, set peralatan lengkap penggetar frekuensi tinggi, kereta rata pengangkutan rasuk boleh digunakan dengan peralatan ini

    Kelebihan

    Enjin 1.380 hp
    2. Kotak gear bersepadu
    3. Lebar keseluruhan kenderaan ialah 2.98 meter, dan kestabilan adalah sangat baik
    4. Semua trak rasuk mempunyai brek
    5. Mesin stering kren, mudah dikuasai pada kelajuan 60 kilometer sejam
    6. Sistem pemanduan dua hala, rasuk tolak dan tarik berada dalam arah positif
    7.1200/24 ​​tayar, beban besar untuk melombong

    Trak pengangkutan rasuk simen gandar stereng dengan pengangkut rasuk simen kunci silinder treler separuh rata rendah (5)

    Trak pengangkutan rasuk simen gandar stereng dengan pengangkut rasuk simen kunci silinder treler separuh rata rendah (3)

    Trak pengangkutan rasuk simen gandar stereng dengan pengangkut rasuk simen kunci silinder treler separuh rata rendah (3)

    Trak pengangkutan rasuk simen gandar stereng dengan pengangkut rasuk simen kunci silinder treler separuh rata rendah (4)

    Trak pengangkutan rasuk simen gandar stereng dengan pengangkut rasuk simen kunci silinder treler separuh rata rendah (2)

    Prosedur operasi

    1. Memuatkan rasuk, bundling

    1. Pengangkut rasuk diletakkan pada satu sisi plat rasuk, dan kenderaan utama dan tambahan diletakkan pada kedudukan yang sesuai.

    2. Kren gantri mengangkat dan menterjemah plat rasuk ke bahagian atas pengangkut rasuk, dan perlahan-lahan menurunkan plat rasuk pada pengangkut rasuk.

    3. Kakitangan pengikat menyokong 4 batang sokongan bertetulang pengangkut rasuk--selepas melaraskan rod skru kepada keadaan diketatkan--cangkuk pengangkat gantri siap untuk memasang rasuk.

    4. Gunakan empat tali dawai dan empat angkat untuk tetulang akhir plat rasuk.

    5. Periksa kekejangan topang dan tali dawai sebelum menghidupkan kereta.Selepas memenuhi keperluan, mulakan kenderaan dan pandu keluar dari medan rasuk pada kelajuan rendah.

    2. Pengangkutan dan rasuk makan

    1. Apabila memandu dengan beban berat, kelajuan garis lurus ialah 15~50 kilometer sejam;kelajuan pusingan ialah 3 kilometer sejam.Apabila melepasi jambatan dan tanjakan, anda mesti memandu pada kelajuan tetap dan stabil, dan pecutan pantas dan brek mengejut adalah dilarang sama sekali.

    2. Kakitangan bantuan memeriksa kedudukan rasuk dan ketat tali dawai setiap 5 kilometer semasa pengangkutan.

    3. Juruterbang utama dan pembantu juruterbang mempunyai walkie-talkie untuk mengekalkan komunikasi pada bila-bila masa.

    4. Apabila pengangkut rasuk memandu di bawah mesin mendirikan jambatan, mula-mula tanggalkan tali dawai angkat kereta utama dan tambahan.Mesin mendirikan jambatan menggantung tali dawai rasuk pengangkat dan kemudian melepaskan batang sokongan kereta utama.Mesin mendirikan jambatan mengangkat satu plat rasuk kereta utama ke ketinggian yang sesuai.Kereta bantu tergantung dan menyuap rasuk pada kelajuan yang sama dengan kren atas mesin mendirikan jambatan.

    5. Penghujung suapan rasuk Mesin pendirian jambatan menggantung tali dawai untuk mengangkat rasuk terlebih dahulu, pengangkut rasuk mengangkat topang dan angkat kereta bantu, mesin pendirian jambatan mengangkat plat rasuk dan menyuap rasuk dengan sendirinya, dan rasuk pengangkut kembali untuk memuatkan rasuk.

    • tentang kita
    • tentang kita
    • tentang kita

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Mengenai KOREGCRANES

    KOREGCRANES ( HENAN KOREGCRANES CO., LTD) terletak di kampung halaman kren di China (merangkumi lebih daripada 2/3 pasaran kren di China), yang merupakan pengeluar kren industri profesional yang dipercayai dan pengeksport terkemuka.Khusus dalam reka bentuk, pembuatan, pemasangan dan perkhidmatan kren Overhed, Kren Gantry, Kren Pelabuhan, Pengangkat elektrik dll, kami telah lulus ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV dan sebagainya.

    Aplikasi Produk

    Untuk memenuhi permintaan pasaran luar negara, kami bebas penyelidikan dan pembangunan kren overhed jenis Eropah, kren gantri;kren overhed pelbagai guna aluminium elektrolitik, kren stesen janakuasa hidro dan lain-lain. Kren jenis Eropah dengan berat mati ringan, struktur padat, penggunaan tenaga yang lebih rendah dan lain-lain. Banyak prestasi utama mencapai tahap maju industri.
    KOREGCRANES Digunakan secara meluas dalam jentera, metalurgi, perlombongan, kuasa elektrik, kereta api, petroleum, kimia, logistik dan industri lain.Perkhidmatan untuk ratusan perusahaan besar dan projek utama negara seperti China Datang Corporation , China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China(CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, dsb.

    Marke kami

    Kren kami telah mengeksport kren ke lebih daripada 110 negara contohnya Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, Indonesia, Filipina, Malaysia、USA, Jerman, Perancis, Australia, Kenya, Ethiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Arab Saudi、 UAE、Bahrain、Brazil, Chile, Argentina, Peru dll dan menerima maklum balas yang baik daripada mereka.Sangat gembira untuk berkawan antara satu sama lain datang dari seluruh dunia dan berharap dapat menjalin kerjasama baik jangka panjang.

    KOREGCRANES mempunyai barisan pengeluaran pra-rawatan keluli, barisan pengeluaran kimpalan automatik, pusat pemesinan, bengkel pemasangan, bengkel elektrik dan bengkel anti-karat.Boleh menyelesaikan keseluruhan proses pengeluaran kren secara bebas.

    Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami