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Design modulare e compatto

La trave principale utilizza una struttura a scatola a binario diagonale e si collega alla trave terminale tramite un bullone ad alta resistenza che garantisce un facile trasporto.
Il carrello della gru utilizza una struttura a verricello compatta aperta, di cui con tonnellaggio medio e piccolo può anche utilizzare il nuovo carrello di sollevamento.
I meccanismi di movimento della gru e del carrello adottano la forma di trasmissione europea tre in uno, il riduttore frontale indurito ha buone prestazioni in struttura compatta, bassa rumorosità, assenza di perdite d'olio e lunga durata.
Poiché utilizza il nuovo carrello compatto e il materiale ad alta resistenza, ha dimensioni complessive ridotte e peso leggero, rispetto alla gru tradizionale, che può ridurre l'altezza della costruzione della fabbrica e ridurre i costi.
Il design modulare ha un breve periodo di progettazione e un'elevata generalizzazione, che può migliorare l'utilizzo dei componenti.
Con struttura compatta, gioco ridotto, dimensioni ridotte e ampio campo di applicazione, può migliorare l'efficienza produttiva.
Il controllo a frequenza variabile di caduta funziona costantemente senza alcun impatto.Funziona con carichi pesanti a bassa velocità e carichi leggeri ad alta velocità, può risparmiare energia e ridurre i consumi.
Elevata sicurezza, affidabilità, efficienza e assenza di manutenzione

Vantaggi della gru a ponte monotrave in stile europeo

1. Motore di sollevamento della Germania ABM Hoist motore di sollevamento a doppia velocità con cambio di palo a gabbia di scoiattolo a doppio avvolgimento con funzionamento stabile e affidabile e privo di manutenzione.Motori di traslazione SEW a velocità variabile controllati da inverter con funzionamento stabile e affidabile e bassa rumorosità.
2. Sistemi di monitoraggio della sicurezza per il meccanismo di sollevamento e spostamento, molte funzioni possono essere ottenute in base alle esigenze degli utenti.
3. La gru offre molte protezioni tra cui collegamento, protezione da sovraccarico, protezione zero e protezione limite, garantendo la gru sempre in condizioni di sicurezza.
4. La gru è dotata di una funzione di rilevamento automatico PLC avanzata, che può eseguire misurazioni, calcoli e monitoraggio delle prestazioni, della sicurezza e delle condizioni di lavoro al fine di garantire un trasporto più sicuro e affidabile degli articoli.
5. Il servizio di lavoro standard della gru è FEM 2M/ISO M5, equipaggiato con il nostro paranco elettrico a fune serie ND o NR con 1.600 ore di servizio a pieno carico.
6. Doppia velocità standard per il sollevamento e velocità di controllo dell'azionamento a frequenza variabile (VFD) per viaggi trasversali e lunghi.Che migliorano la movimentazione del carico e riducono i movimenti di oscillazione del carico.
7. Componenti elettrici.I componenti elettrici utilizzano i marchi internazionali ABB, Siemens e Schneider.