Tuotteet

Modulaarinen ja kompakti muotoilu

Pääpalkissa on esijännitteinen kiskolaatikkotyyppinen rakenne ja se yhdistetään päätypalkkiin erittäin lujalla pultilla, mikä varmistaa helpon kuljetuksen.
Nosturin kärryssä käytetään avointa kompaktia vinssirakennetta, josta keskikokoisella ja pienellä vetoisuudella voidaan käyttää myös uutta nostovaunua.
Nosturin ja vaunun ajomekanismit ottavat käyttöön Euroopan kolmi-yhdessä-käyttömuodon, kovetetulla vaihteiston supistimella oli hyvä suorituskyky kompaktissa rakenteessa, alhainen melutaso, ei öljyvuotoa ja pitkä käyttöikä.
Uutta kompaktia vaunua ja lujaa materiaalia käytettäessä sillä on pieni kokonaismitta ja kevyt paino verrattuna perinteiseen nosturiin, mikä voi laskea tehdasrakennuksen korkeutta ja alentaa kustannuksia.
Modulaarisella suunnittelulla on lyhyt suunnitteluaika ja korkea yleistys, mikä voi parantaa komponenttien hyödyntämistä.
Kompakti rakenne, pieni välys, pieni koko ja laaja käyttöalue voivat parantaa tuotannon tehokkuutta.
Putoamissäädin toimii tasaisesti ilman iskuja.Aja raskaalla kuormalla alhaisella nopeudella ja kevyellä kuormalla suurella nopeudella, se voi säästää energiaa ja vähentää kulutusta.
Korkea turvallisuus, luotettavuus, tehokkuus ja huoltovapaa

Eurooppalaisen yksipalkisen nosturin edut

1. Saksa ABM-nostinnostomoottori, kaksoiskäämitys, sauvan vaihtava kaksinopeuksinen nostomoottori, joka toimii vakaasti ja luotettavasti ja ei vaadi huoltoa.SEW-taajuusmuuttajaohjatut ajomoottorit vakaalla ja luotettavalla toiminnalla ja hiljaisella äänellä.
2. Turvallisuusvalvontajärjestelmät nosto- ja ajomekanismille, monet toiminnot voidaan saavuttaa käyttäjien vaatimusten mukaan.
3. Nosturi tarjoaa monia suojauksia, mukaan lukien vivusto, ylikuormitussuoja, nollasuoja ja rajasuoja, mikä varmistaa, että nosturin toiminta on aina turvallista.
4. Nosturissa on edistynyt PLC-automaattinen tunnistustoiminto, joka voi suorittaa mittauksen, laskennan ja valvonnan suorituskyvyn, turvallisuuden ja työskentelyn suhteen varmistaakseen tavaroiden turvallisemman ja luotettavamman kuljetuksen.
5. Nosturin vakiotyöskentely on FEM 2M/ISO M5, joka on varustettu ND- tai NR-sarjan sähköisellä köysinostimellamme, jolla on 1 600 käyttötuntia täydellä kuormalla.
6. Vakio kaksoisnopeus nostoa varten ja taajuusmuuttajan (VFD) ohjausnopeus poikki- ja pitkiä matkoja varten.Ne parantavat kuorman käsittelyä ja vähentävät kuorman heilahteluja.
7. Sähkökomponentit.Sähkökomponenteissa käytetään ABB:n, Siemensin ja Schneiderin kansainvälisiä tuotemerkkejä.