page_banner

Productes

Grua pòrtic de contenidors de pneumàtics de goma RTG

Descripció breu:

RTG s'utilitza àmpliament en ports, terminals ferroviàries, pati de contenidors per carregar, descarregar, transferir i apilar el contenidor.

Nom del producte: grua pòrtic de contenidors de pneumàtics de goma
Capacitat: 40 tones, 41 tones
Envergadura: 18 ~ 36 m
Mida del contenidor: ISO 20 peus, 40 peus, 45 peus


  • Lloc d'origen:Xina, Henan
  • Nom de la marca:COREG
  • Certificació:CE ISO SGS
  • Capacitat de subministrament:10.000 set/mes
  • Quantitat mínima de comanda:1 conjunt
  • Condicions de pagament:L/C, T/T, Western Union
  • Hora d'entrega:20 ~ 30 dies laborables
  • Detalls de l'embalatge:Les peces elèctriques s'embalen en caixes de fusta i les peces estructurals d'acer s'embalen en lona de color.
  • Detall del producte

    Informació de la companyia

    Etiquetes de producte

    visió general

    La grua pòrtic per a contenidors de pneumàtics de goma (anomenada "RTG" com a continuació) s'utilitza per descarregar, apilar i carregar contenidors de 20 peus i 40 peus.La grua conté tres mecanismes: elevació, desplaçament del carro i desplaçament del pòrtic.El carro que va al llarg de la via que està muntat sobre una biga de pòrtic és capaç de servir entre les cames.La grua és capaç de fer moviment recte al llarg dels rails.

    Accionament hidràulic complet per al mecanisme de desplaçament de la grua amb canvi de velocitat sense passos.El llarg recorregut utilitza un circuit tancat hidràulic amb una bona eficiència de transmissió, menys falles.Hi ha un indicador de seguretat i un limitador de senyor per garantir la seguretat dels operadors i dels productes.Totes les operacions estan controlades per control CAN-BUS.

    La grua està equipada amb un distribuïdor de contenidors adequat, que hauria de ser capaç de manejar contenidors de 20 peus i 40 peus d'una sola unitat; o contenidor de doble elevació;
    El mecanisme d'elevació i el viatge del carretó poden funcionar simultàniament o per separat amb la càrrega;el mateix s'aplica als viatges de pòrtic i de carro.
    Accionament elèctric del mecanisme de treball principal equipat amb un convertidor de freqüència AC digital complet, un regulador de velocitat PLC i un dispositiu d'ajust de potència constant per al mecanisme d'elevació.

    Taula de paràmetres tècnics

    Model

    LJ35/40-23

    Llum tipus LJ40-32

    Capacitat d'elevació (

    sota esparcidor)(t)

    35, 40

    40

    Deure laboral

    A7, A8

    A6, A7

    Envergadura (m)

    23, 47

    23, 47

    Alçada d'elevació (m)

    12.2~17.8

    16.5

    Apilar capes/Capes de pas

    3/4~5/6

    5/6

    Model de contenidor

    20′, 40′, 45′

    20′, 40′, 45′

    Angle de gir de l'escampador

    ±5°

    ±5°

    Velocitat d'elevació (m/min)

    26/13, 23/52

    18/12, 28/18

    Velocitat de desplaçament creuat (m/min)

    50, 70

    24

    Velocitat de viatge llarg (m/min)

    Càrrega completa-90, sense càrrega-130

    Càrrega completa-20 Sense càrrega-40

    Màx.Càrrega de rodes (KN)

    310

    310

    Valoració total (KW)

    150, 230

    110, 150

    Font d'alimentació

    Motor elèctric, dièsel, motor elèctric-dièsel

    Característiques de RTG

    1.Maneja contenidors de 20 peus, 40 peus, 45 peus.
    2. Tots els mecanismes estan enclavats per garantir la seguretat del funcionament;
    3.Cable de vent, pinça de rail hidràulic elèctric, àncora, vareta d'il·luminació, etc. com a dispositiu de seguretat.
    4. Control PLC, control de velocitat de freqüència AC, funcionament estable i fiable;
    5. Potència del motor dièsel;
    6. Dispositius de protecció, sistema de comunicació i il·luminació adequats.
    7.Crane Monitoring Management System (CMS) per supervisar les condicions de funcionament de cada mecanisme i diagnosticar falles;

    PINTURA

    El RTG utilitzarà el sistema de pintura epoxi de zinc.
    Pinten podrien garantir una vida útil mínima de la pintura de 5 anys com a mínim contra esquerdes, rovellaments, descamació i decoloració.

    Totes les superfícies metàl·liques tenen una neteja superficial segons l'estàndard sis st3 o sa2.5.Llavors ho són
    pintat amb una capa d'imprimació rica en zinc epoxi amb un gruix de pel·lícula seca de 15 micres.
    La capa d'imprimació: s'ha de pintar amb una capa d'imprimació rica en zinc epoxi, gruix de pel·lícula seca de 70 micres.
    La pintura intermèdia s'ha de pintar amb una capa d'òxid de ferro micaci epoxi, un gruix de pel·lícula seca de 100 micres. La capa d'acabat s'ha de pintar amb dues capes, poliuretà, el gruix de cada capa és de 50 micres. El gruix total de la pel·lícula seca serà de 50 micres. no menys de 285 micres a

    Sistema de gestió de grua (CMS)
    El sistema de gestió de la grua ha de ser totalment informatitzat, amb sensors i transductors que s'instal·laran permanentment a cada grua i treballaran conjuntament amb el plc.Proporcioneu amb el monitor el diagnòstic de seguiment de la grua, informant de la recollida de dades del sistema operatiu de la grua, operat conjuntament amb el dispositiu, com a mínim, inclòs el dispositiu d'alimentació elèctrica, controls del motor, control de l'operador, motor, reductors d'engranatges, etc., aquest programa. ha de ser prou flexible com per poder canviar o modificar per part de l'operador en una fase posterior.
    Tenint la següent funció.
    1.Condició de seguiment
    2.Diagnòstic de fallades
    3. Emmagatzemeu el sistema de registre i visualització del RTG
    4.Manteniment preventiu

    Dibuix d'esquema

    Grua pòrtic de contenidors de pneumàtics de goma RTG

    RTG2RTG1


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Sobre KOREGCRANES

    KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) ubicada a la ciutat natal de la grua de la Xina (cobreix més de 2/3 del mercat de grues a la Xina), que és un fabricant de grues de la indústria professional de confiança i un exportador líder.Especialitzats en disseny, fabricació, instal·lació i servei de grua aèria, grua pòrtic, grua portuària, polipast elèctric, etc., hem aprovat ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV i així successivament.

    Aplicació del producte

    Per satisfer les demandes del mercat d'ultramar, fem recerca i desenvolupament independents de grua de tipus europeu, grua pòrtic;Grua polivalent d'alumini electrolític, grua de central hidroelèctrica, etc. Grua de tipus europeu amb pes mort lleuger, estructura compacta, menor consum d'energia, etc. Molts rendiments principals arriben al nivell avançat de la indústria.
    KOREGCRANES Ampliament utilitzat en maquinària, metal·lúrgia, mineria, energia elèctrica, ferrocarril, petroli, química, logística i altres indústries.Servei per a centenars de grans empreses i projectes clau nacionals com China Datang Corporation, China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China (CHALCO), CNPC, Power China, China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, etc.

    El nostre Marc

    Les nostres grues s'han exportat grues a més de 110 països, per exemple Pakistan, Bangla Desh, Índia, Vietnam, Tailàndia, Indonèsia, Filipines, Malàisia、EUA, Alemanya, França, Austràlia, Kenya, Etiòpia, Nigèria, Kazakhstan, Uzbekistan, Aràbia Saudita、 Emirats Àrabs Units, Bahrain, Brasil, Xile, Argentina, Perú, etc. i van rebre bones opinions d'ells.Molt contents de ser amics entre ells, vénen de tot el món i esperem establir una bona cooperació a llarg termini.

    KOREGCRANES disposa de línies de producció de pretractament d'acer, línies de producció de soldadura automàtica, centres de mecanitzat, tallers de muntatge, tallers elèctrics i tallers anticorrosió.Pot completar de manera independent tot el procés de producció de grues.

    Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho