-
Vysokovýkonný pražiaci multifunkčný žeriav s vákuovým systémom dopravy materiálu používaným v dielni s anódovým pražením
Pražiaci multifunkčný žeriav sa vzťahuje na špeciálny žeriav s vákuovým dopravným systémom materiálu, systémom odstraňovania prachu a chladením, upínacím zariadením anódového uhlíkového bloku, je špeciálnym žeriavom pre procesnú linku slúžiacu procesu praženia anódového uhlíkového bloku, to znamená špeciálny prevádzkové zariadenie pre anódovú uhlíkovú blokovú pražiacu pec.
-
Navijak typu Brána Kladkostroj Stavidlový vrátový kladkostroj pre priehradu
Vysoko kvalitný navijak
1. Vrátový kladkostroj obsahuje motor, kladkostroj, rám, ochranný kryt atď. Prijíma trojstupňovú metódu zníženia rýchlosti, pohon párov skrutiek a výstupný krútiaci moment je väčší.
2. Oceľový rám podopierajúci kladkostroj prekonáva nerovnosti stavebnej konštrukcie, aby sa znížil hluk a vibrácie celého stroja.
3. Je ľahko ovládateľný a udržiavaný a môže realizovať operácie na mieste a diaľkové ovládanie.
-
Výrobná linka na kontinuálne odlievanie a valcovanie pre drôtený drôt, oceľovú výstuž, profilovú tyč, ploché tyče
● Smer valcovania: Vertikálny rad
● Kapacita: 3~35 tph
● Rýchlosť valcovania: Viac ako 5 m/s
● Veľkosť predliatku: 40*40-120*120
● Rozmery oceľových tyčí: 6-32mm
-
Mini malá valcovacia linka na výrobu deformovanej oceľovej tyče, špeciálne tvarovaných tyčí, drôtov, kanálovej ocele, uhlovej ocele, plochých tyčí, oceľových plechov
● Smer otáčania: séria H
● Kapacita: 0,5T-5tph
● Rýchlosť valcovania: 1,5~5m/s
● Veľkosť predliatku: 30*30-90*90
● Rozmery oceľových tyčí: 6-32mm
-
Portálový žeriav na manipuláciu so sudmi
Portálový žeriav pre manipuláciu so sudmi je špeciálne navrhnutý pre jadrovú energetiku, ktorý sa používa na manipuláciu a prepravu sudov.
Názov: Portálový žeriav na manipuláciu so sudmi
Kapacita: 80 t
Rozpätie: 23,6 m
Výška zdvihu: 12,5 m
-
Mostový žeriav na manipuláciu so sudmi
Sudy sú už desaťročia nevyhnutnou súčasťou prepravy rádioaktívnych materiálov v jadrovom priemysle, najmä pri skladovaní vyhoreného paliva pre závody na celom svete.Preprava vyhoreného paliva je dlhodobo dôležitou súčasťou priemyselnej činnosti na konci cyklu jadrového paliva, najmä v priemysle prepracovania.Náš mostový žeriav na manipuláciu so sudmi je profesionálny žeriav, ktorý dokáže bezpečne a efektívne prepravovať vyhoreté jadrové palivo.Portálový žeriav pre manipuláciu so sudmi je špeciálne navrhnutý pre jadrovú energetiku, ktorý sa používa na manipuláciu a prepravu sudov.
Názov: Mostový žeriav na manipuláciu so sudmi
Kapacita: 80 t
Rozpätie: 23,6 m
Výška zdvihu: 12,5 m
-
Nalož a vylož dvojnosníkový portálový žeriav
Portálový žeriav je žeriav postavený na portáli, čo je konštrukcia používaná na obkľúčenie objektu alebo pracovného priestoru.Môžu siahať od obrovských „plných“ portálových žeriavov, ktoré sú schopné zdvihnúť niektoré z najťažších bremien na svete, až po malé dielenské žeriavy, ktoré sa používajú na úlohy, ako je zdvíhanie automobilových motorov z vozidiel.Nazývajú sa aj portálové žeriavy, pričom „portál“ je prázdny priestor obkolesený portálom.
Pracovné zaťaženie: 30t-75t
rozpätie: 7,5-31,5m
Vzdialenosť predĺženia: 30-70 m
Rozostup po vysúvaní: 10-25m
-
Kontajnerový portálový žeriav Ship to Shore (STS)
Kontajnerový žeriav z lode na breh je žeriav na manipuláciu s kontajnermi inštalovaný vo veľkom prístavisku na nakladanie a vykladanie lodných kontajnerov do kontajnerových kamiónov.Prístavný kontajnerový žeriav sa skladá z nosného rámu, ktorý sa môže pohybovať po koľajovej dráhe.Namiesto háku sú žeriavy vybavené špecializovaným rozmetadlom, ktoré je možné zablokovať na kontajneri.
Názov produktu: Portálový kontajnerový žeriav Ship to Shore
Kapacita: 30,5 ton, 35 ton, 40,5 ton, 50 ton
Rozpätie: 10,5 m ~ 26 m
Dosah: 30-60 m Veľkosť nádoby: ISO 20 stôp, 40 stôp, 45 stôp -
Portálový žeriav s jedným ramenom MQ
Portálový žeriav MQ s jedným ramenom sa široko používa v prístavoch, lodeniciach, mólach na nakladanie, vykladanie a prenášanie nákladu na loď s vysokou účinnosťou.Mohlo by to fungovať pomocou háku a uchopenia.
Názov produktu: Portálový žeriav s jedným ramenom MQ
Kapacita: 5-150t
Pracovný rádius: 9 ~ 70 m
Výška zdvihu: 10 ~ 40 m -
Mobilný lodný zdvíhací žeriav
Jachtárske manipulačné žeriavy, známe aj ako manipulátory lodí.Je široko používaný pri vodných športových hrách, jachtárskych kluboch, navigácii, lodnej doprave a učení atď. Môže prepravovať rôzne tonáže lodí alebo jácht z pobrežného doku na údržbu, opravu alebo spustenie nových plavidiel na pobreží.Žeriav na manipuláciu s loďou a jachtou obsahuje nasledujúce položky: hlavná konštrukcia, blok pojazdového kolesa, zdvíhací mechanizmus, mechanizmus riadenia, hydraulický prevodový systém a elektrický riadiaci systém.Hlavná konštrukcia je typu N, ktorá dokáže preniesť loď/jachtu s výškou presahujúcou výšku žeriavu.
žeriav na manipuláciu s člnmi zvládne z brehu člny alebo jachty s rôznou tonážou (10T-800T), možno ho použiť na údržbu na brehu alebo položiť nový čln do vody.
-
Dvojnosníkový mostový žeriav so závesným nosníkom (rovnobežný s nosníkom)
Žeriav má otočný nosný nosník, ktorý sa používa na nakladanie, vykladanie a prenášanie oceľových plechov, profilovej ocele a cievky atď. Je zvlášť použiteľný na zdvíhanie materiálu rôznych špecifikácií, ktorý potrebuje horizontálnu rotáciu.
Nosník je krížová konštrukcia, ktorá je spoľahlivá a má dobré bezpečnostné prvky a má určitú funkciu zabraňujúcu kývaniu, Spodná časť nosného nosníka môže priniesť špeciálne zdvíhacie zariadenia, ako sú magnetické skľučovadlo a kliešte atď.
Názov produktu: Dvojnosníkový mostový žeriav so závesným nosníkom
Kapacita: 15-32t
Rozpätie: 22,5-35m
Výška zdvihu: 16m
-
Dvojnosníkový mostový žeriav modelu QE
Dvojitý nosníkový mostový žeriav typu QE Pracovná trieda A5 ~ A6 je vhodný na zdvíhanie dlhých materiálov (drevo, papierové rúrky, rúrky a tyče) v dielňach alebo vonku na skladovanie v továrňach a baniach.Dva vozíky mohli pracovať oddelene a súčasne.
Názov produktu: mostový žeriav s dvojitým nosníkom modelu QE
Pracovné zaťaženie: 5t+5t-16t+16t
rozpätie: 7,5-31,5m
výška zdvihu: 3-30m -
Jednonosníkový mostový žeriav LDA metalurgického typu
* Cenové rozpätie je od 4 000 do 8 000 USD
* Spolu s elektrickým kladkostrojom model CD1 MD1 ako kompletnou sadou ide o ľahký žeriav s nosnosťou 1 tona ~ 32 ton.Rozpätie je 7,5 m ~ 31,5 m.Pracovná trieda je A3~A4.
* Tento produkt je široko používaný v závodoch, skladoch, skladoch materiálu na zdvíhanie tovaru.Je zakázané používať zariadenie v horľavom, výbušnom alebo korozívnom prostredí.
* Tento produkt má dve prevádzkové metódy, pozemnú alebo prevádzkovú miestnosť, ktorá má otvorený model uzavretý a môže byť inštalovaná na ľavej alebo pravej strane podľa praktickej situácie.
* A smer vstupu do brány má dve podoby, bočnú a koncovú, aby uspokojil užívateľov, výber za rôznych podmienok.
-
Elektrický portálový žeriav s gumovou pneumatikou
Portálový žeriav s gumovými pneumatikami je ideálnym riešením na zdvíhanie alebo manipuláciu s materiálmi bez budovania železnice, je široko používaný v rôznych aplikáciách, ako sú prístavné dvory, vonkajšie sklady a vnútorné sklady.
Názov produktu: Elektrický portálový žeriav z gumovej pneumatiky
Pracovné zaťaženie: 5t-600t
rozpätie: 7,5-31,5m
výška zdvihu: 3-30m -
Bezdrôtové diaľkové ovládanie Grab
Bezdrôtový drapák na diaľkové ovládanie je druh hromadného drapáka, ktorý sa dá otvoriť vo vzduchu aplikovaný na drapák s jedným drôteným lanom. Zvyčajne sa používa s jedným hákovým žeriavom, ktorý rieši problém nízkej účinnosti a vysokej intenzity prevádzky tradičného jednoduchého kábla. drapák, vhodný najmä pre jednohákové žeriavy a námorné žeriavy, ktoré sú spoľahlivé a ľahko ovládateľné.
-
Voľný predaj diaľkového ovládania jednorýchlostného bezdrôtového žeriavu F21-2B
Názov produktu: jednorýchlostné bezdrôtové diaľkové ovládanie žeriavu
Štruktúra: Sklenené vlákno
Trieda krytia: IP 65
Teplotný rozsah: -40℃~ +85℃
Ovládacia vzdialenosť: až 100 metrov
Napájanie prijímača: 110/ 220V/380V/VAC, alebo 12/24/36/48 VDC.
Kapacita výstupného kontaktu: 5A utesnený reléový výstup (AC 250V/10A relé, 5A poistkové kontakty).
-
Portálový žeriav typu L Strong Crab (typ vozíka)
1. L portálový žeriav s hákovým kladkostrojom s jedným hlavným nosníkom sa skladá hlavne z portálového, žeriavového kraba a mechanizmu jazdy na vozíku, kabíny a elektrického riadiaceho systému.
2. Portál má krabicovú konštrukciu.Krab používa vertikálne reakčné koleso, keď je zdvíhacie zaťaženie nižšie ako 20 t, a horizontálne reakčné koleso, ak je nad 20 t, aby sa pohybovalo na strane nosníka.
3. Nosník má šikmú dráhu s jedným nosníkom a noha je v tvare písmena L, takže zdvíhací priestor je veľký a schopnosť rozpätia je silná, čo uľahčuje posúvanie predmetov z rozpätia pod výložník.
4. Na obsluhu sa používa uzavretá kabína, kde je nastaviteľné sedadlo, izolačná rohož na podlahe, tvrdené sklo na okno, hasiaci prístroj, elektrický ventilátor a pomocné zariadenia ako klimatizácia, akustický alarm a domáci telefón, ktorý je možné zariadiť ako vyžadované používateľmi.
-
Námorný hydraulický žeriav s kĺbovým ramenom
Marine Deck Crane Knuckle boom žeriav je druh špeciálneho žeriavu na vykonávanie prepravných operácií v námornom prostredí.Používajú sa hlavne na prepravu tovaru medzi loďami, zásobovanie po mori, dodávanie a recykláciu predmetov počas podvodných operácií.Vzhľadom na špeciálne použiteľné podmienky a drsné prevádzkové prostredie sa vyžaduje, aby kĺbový žeriav mal spoľahlivý výkon, presné ovládanie, vysokú bezpečnosť a odolnú konštrukciu.
-
Štvorčlánkový portálový žeriav MQ
Štvorčlánkový portálový žeriav MQ
MQ Four Link Portal Jib Crane je široko používaný v prístavoch, lodeniciach, mólach na nakladanie, vykladanie a prenášanie nákladu na loď s vysokou účinnosťou.Mohlo by to fungovať pomocou háku, drapáka a rozmetadla kontajnerov.
Kapacita: 5-80t
Pracovný rádius: 9 ~ 60 m
Výška zdvihu: 10 ~ 40 m
-
Jednonosný gumový portálový žeriav
Portálový žeriav na stavbu železníc je špeciálne navrhnutý na premiestňovanie a prepravu betónových nosníkov/mostov pri stavbe železníc.Používatelia môžu použiť 2 žeriavy 500t (450t) alebo 1 žeriav 1000t (900t) s 2 zdvíhacími bodmi na manipuláciu so železničným nosníkom.
Tento železničný portálový žeriav pozostáva z hlavného nosníka, pevnej a flexibilnej nosnej nohy, pojazdového mechanizmu, zdvíhacieho mechanizmu, elektrického ovládacieho systému, hydraulického systému, kabíny vodiča, zábradlia, rebríka a pochôdznej plošiny.
