-                Nagy teherbírású, többfunkciós pörkölő daru vákuumanyag-továbbító rendszerrel, az Ere-pörkölés anódműhelyéhez használtA pörkölő többfunkciós daru egy speciális daru vákuumanyag-szállító rendszerrel, poreltávolító és hűtőrendszerrel, anódos szénblokk-szorító berendezéssel, egy speciális daru az anódos szénblokk pörkölési folyamatát kiszolgáló folyamatsorhoz, azaz egy speciális. kezelő berendezés anódos szénblokkos pörkölőkemencéhez. 
-                Csörlő típusú kapuemelő zsilip-kapuemelő gáthozKiváló minőségű csörlőemelő 1. A kapuemelő motort, emelőt, keretet, védőburkolatot stb. tartalmaz. Háromlépcsős sebességcsökkentési módszert, csavarpáros meghajtást alkalmaz, és a kimeneti nyomaték nagyobb. 2.Az emelőt tartó acélkeret legyőzi a polgári konstrukció egyenetlenségeit, hogy csökkentse az egész gép zaját és rezgését. 3. Könnyen kezelhető és karbantartható, helyszíni és távirányítós műveleteket is megvalósíthat. 
-                Folyamatos öntés és hengerlés gyártósor huzalrúdhoz, acél betonacélhoz, profilrúdhoz, lapos rudakhoz● Gördülési irány: Függőleges sorozat ● Kapacitás: 3-35 tph ● Gördülési sebesség: 5 m/s felett ● A tuskó mérete: 40*40-120*120 ● Acélrudak méretei: 6-32mm 
-                Mini kis hengermű gyártósor deformált acélrudakhoz, speciális alakú rudakhoz, huzalokhoz, csatornaacélokhoz, szögacélokhoz, lapos rudakhoz, acéllemezekhez● Gördülési irány: H sorozat ● Kapacitás: 0,5T-5tph ● Gördülési sebesség: 1,5-5 m/s ● A tuskó mérete: 30*30-90*90 ● Acélrudak méretei: 6-32mm 
-                Hordókezelő portáldaruA hordómozgató portáldaru kifejezetten az atomenergia-ipar számára készült, amelyet hordókezelésre és -szállításra használnak. Név: hordókezelő portáldaru Kapacitás: 80 t Fesztáv: 23,6 m Emelési magasság: 12,5 m 
-                Hordókezelő felső daruA hordók évtizedek óta elengedhetetlen részét képezik a nukleáris ipar radioaktív anyagok szállításának, különösen a kiégett fűtőelemek tárolása során világszerte.A kiégett fűtőelemek szállítása régóta az ipari tevékenység fontos részét képezi a nukleáris üzemanyagciklus hátsó végén, különösen az újrafeldolgozó iparban.A hordós emelődaru egy professzionális daru, amely biztonságosan és hatékonyan szállítja a kiégett nukleáris üzemanyagot.A hordómozgató portáldaru kifejezetten az atomenergia-ipar számára készült, amelyet hordókezelésre és -szállításra használnak. Név: hordókezelő felső daru Kapacitás: 80 t Fesztáv: 23,6 m Emelési magasság: 12,5 m 
-                Be- és kirakodás kétgerendás portáldaruA portáldaru egy portál tetejére épített daru, amely egy objektum vagy munkaterület közötti szerkezet.Ezek a hatalmas „teli” portáldaruktól a világ legnehezebb terheinek emelésére alkalmasak, a kis bolti darukig terjedhetnek, amelyeket olyan feladatokra használnak, mint például az autómotorok kiemelése a járművekből.Portáldaruknak is nevezik őket, a „portál” a portál melletti üres tér. Üzemi terhelés: 30t-75t fesztáv: 7,5-31,5 m Ex-hosszabbítási távolság: 30-70m Kiterjesztés utáni távolság: 10-25 m 
-                Ship to Shore Container Gantry Crane (STS)A hajó-partra konténerdaru egy konténermozgató daru, amelyet a nagy kikötőbe telepítettek a hajókonténerek be- és kirakodására a konténerszállító teherautókra.A kikötői konténerdaru egy tartókeretből áll, amely sínpályán haladhat.A daruk horog helyett speciális szóróval vannak felszerelve, amely a konténerre rögzíthető. Termék neve: Szállítás a partra konténeres portáldaru 
 Kapacitás: 30,5 tonna, 35 tonna, 40,5 tonna, 50 tonna
 Fesztáv: 10,5-26 m
 Kinyúlás: 30-60 m Konténer mérete: ISO 20 láb, 40 láb, 45 láb
-                MQ Single Boom Portal GömbdaruAz MQ Single Boom Portal Jib Crane-t széles körben használják kikötőkben, hajógyárakban, mólókban a rakomány nagy hatékonyságú be- és kirakodására, valamint a hajóra szállítására.Akár kapaszkodva is működhetne. Terméknév: MQ egykarú portálos daru 
 Kapacitás: 5-150t
 Működési sugár: 9-70 m
 Emelési magasság: 10-40 m
-                Mobil Boat Lift CraneYacht rakodódaruk, más néven csónakkezelők.Széles körben használják vízisport játékokban, jachtklubokban, navigációban, hajózásban és tanulásban stb. Különböző űrtartalmú hajókat vagy jachtokat képes szállítani a parti dokkból szárazföldi karbantartáshoz, javításhoz vagy új hajók vízre bocsátásához.A csónak- és jachtkezelő daru a következő elemeket tartalmazza: fő szerkezet, mozgókerékblokk, emelőszerkezet, kormányszerkezet, hidraulikus erőátviteli rendszer és elektromos vezérlőrendszer.A fő szerkezet N típusú, amely a daru magasságát meghaladó magassággal képes átvinni a hajót/jachtot. a csónakkezelő daru különböző űrtartalmú csónakokat vagy jachtokat (10T-800T) képes kezelni a part felőli oldalról, használható a parti oldalon karbantartásra, vagy vízbe helyezheti az új hajót. 
-                Kétgerendás felső daru függőgerendával (a gerendával párhuzamosan)A daru forgatható tartógerendával rendelkezik acéllemezek, profilacélok, orsók stb. berakodására, kirakodására és szállítására. Különösen alkalmas különböző specifikációjú és vízszintes elforgatást igénylő anyagok emelésére. A tartógerenda keresztszerkezetű, amely megbízható és jó biztonsági jellemzőkkel rendelkezik, és bizonyos funkciója van a kilengések megakadályozására. A tartógerenda alsó része speciális emelőeszközöket hozhat, például mágneses tokmány és fogó stb. Termék megnevezése: Kétgerendás függesztődaru Kapacitás: 15-32t Fesztáv: 22,5-35 m Emelési magasság: 16 m 
-                QE modell kétgerendás dupla kocsis futódaruA QE típusú duplagerendás felső daru A5-A6 munkaosztályú hosszú anyagok (fa, papírcső, cső és rúd) emelésére alkalmas műhelyekben vagy a szabadban, gyári és bányák tárolására.A két kocsi külön-külön és egyszerre működhetett. Terméknév: QE modell duplatartós dupla kocsis felső daru 
 Üzemi terhelés: 5t+5t-16t+16t
 fesztáv: 7,5-31,5 m
 emelési magasság: 3-30 m
-                LDA Kohászati típusú egygerendás futódaru* Az ártartomány 4000 és 8000 dollár között van * Komplett készletként a CD1 modell MD1 típusú elektromos emelővel együtt egy kis teherbírású daru 1 tonna ~ 32 tonna teherbírással.A fesztáv 7,5-31,5 m.Munkaminőség A3-A4. * Ezt a terméket széles körben használják üzemekben, raktárokban, anyagkészletekben áruk emelésére.Tilos a berendezést éghető, robbanásveszélyes vagy korrozív környezetben használni. * Ennek a terméknek két működési módja van, földi vagy üzemi helyiség, amely nyitott modell zárt modellel rendelkezik, és a gyakorlati helyzetnek megfelelően balra vagy jobbra telepíthető. * A kapun való belépés irányának pedig két formája van, oldalirányú és végű, hogy a használók megelégedjenek, különböző feltételek mellett választható. 
-                Elektromos gumiabroncs portáldaruA gumiabroncs portáldaru ideális megoldás az anyagok emelésére vagy mozgatására vasútépítés nélkül, széles körben használják különféle alkalmazásokban, például kikötői udvarban, kültéri tárolókban és beltéri raktárakban. Termék neve: Elektromos gumiabroncs portáldaru 
 Üzemi terhelés: 5t-600t
 fesztáv: 7,5-31,5 m
 emelési magasság: 3-30 m
-                Vezeték nélküli távirányító FogdA vezeték nélküli távirányítós markolat egyfajta ömlesztett markolat, amely az egyetlen drótkötél-markolatra felhelyezett levegőben nyitható. Általában egyetlen kampós daruval használják, ami megoldja a hagyományos egykábel alacsony hatásfokának és magas működési intenzitásának nehézségeit. markoló, különösen alkalmas egyhorgos darukhoz és tengeri darukhoz, amelyek megbízhatóak és könnyen kezelhetők. 
-                F21-2B egysebességes vezeték nélküli daru távirányító ömlesztve eladóTerméknév: egysebességes vezeték nélküli daru távirányító Szerkezet: Üvegszálas Védettségi osztály: IP65 Hőmérséklet tartomány: -40 ℃ ~ +85 ℃ Vezérlési távolság: Akár 100 méter Vevő teljesítménye: 110/ 220V/380V/VAC, vagy 12/24/36/48 VDC. Kimeneti érintkezők kapacitása: 5A zárt relé kimenet (AC 250V/10A relék, 5A biztosítékérintkezők). 
-                L típusú erős rák portáldaru (kocsi típusú)1. L egy főgerendás horog emelő portáldaru főként portálból, daru rákból és kocsi mozgó mechanizmusból, fülkéből és elektromos vezérlőrendszerből áll. 2. A portál doboz alakú szerkezetű.A rák függőleges reakciókereket alkalmaz, ha az emelési terhelés 20 t alatt van, és vízszintes reakciókereket, ha 20 t felett van, hogy a tartó oldalán futhasson. 3. A gerenda egygerendás előfeszített sínből készül, a láb pedig L alakú, így az emelési tér nagy és a feszítőképesség erős, ami megkönnyíti a cikkek áthelyezését a fesztávtól a gém alá. 4. A zárt vezetőfülke olyan üzemelésre szolgál, ahol állítható ülés, szigetelő szőnyeg a padlón, edzett üveg az ablakhoz, tűzoltó készülék, elektromos ventilátor és olyan kiegészítő berendezések, mint a légkondicionáló, akusztikus riasztó és a belső telefon található. a felhasználók által igényelt. 
-                Tengeri hidraulikus csuklós daruMarine Deck Crane Knuckle boom daru egyfajta speciális célú daru a szállítási műveletek végrehajtására a tengeri környezetben.Főleg áruk hajók közötti szállítására, tengeri ellátásra, tárgyak szállítására és újrahasznosítására használják víz alatti műveletek során.A speciális alkalmazható körülmények és a zord működési környezet miatt a csuklós darunak megbízható teljesítményt, akut vezérlést, nagy biztonságot és tartós szerkezetet kell mutatnia. 
-                MQ négykaros portál orsódaruMQ négykaros portál orsódaru Az MQ négylengőkaros portálos darut széles körben használják kikötőkben, hajógyárakban, mólókban a rakomány nagy hatékonyságú be- és kirakodására, valamint a hajóra szállítására.Működhet horoggal, markolóval és konténerszóróval. Kapacitás: 5-80t Munkasugár: 9-60 m Emelési magasság: 10-40 m 
-                Egygerenda gumi típusú portáldaruA vasútépítéshez használható portáldaru kifejezetten a betonfesztávtartó gerenda/híd mozgatására és szállítására készült vasútépítéshez.A felhasználók 2 db 500t (450t) vagy 1 db 1000t (900t) darut használhatnak 2 emelési ponttal a vasúti gerenda kezelésére. Ez a vasútépítési portáldaru főtartóból, merev és rugalmas támasztólábból, mozgószerkezetből, emelőszerkezetből, elektromos vezérlőrendszerből, hidraulikus rendszerből, vezetőhelyiségből, korlátból, létrából és sétálólemezből áll. 




 
 						



















