-                Vysoce výkonný multifunkční jeřáb na pečení s vakuovým systémem dopravy materiálu používaný pro dílnu na pražení anodyPražicí multifunkční jeřáb se týká speciálního jeřábu s vakuovým systémem dopravy materiálu, systémem odstraňování prachu a chlazení, upínacím zařízením anodového uhlíkového bloku, je speciální jeřáb pro procesní linku sloužící procesu pražení anodového uhlíkového bloku, to znamená speciální provozní zařízení pro anodovou uhlíkovou blokovou pražící pec. 
-                Naviják typu Gate Kladkostroj Stavidlo Gate Kladkostroj pro přehraduVysoce kvalitní naviják 1. Vratový kladkostroj obsahuje motor, kladkostroj, rám, ochranný kryt atd. Přijímá třístupňovou metodu snížení rychlosti, pohon párů šroubů a výstupní točivý moment je větší. 2.Ocelový rám podpírající kladkostroj překonává nerovnosti stavební konstrukce a snižuje hlučnost a vibrace celého stroje. 3. Snadno se ovládá a udržuje a může provádět operace na místě a dálkové ovládání. 
-                Výrobní linka pro plynulé lití a válcování pro drátěný drát, ocelovou výztuž, profilovou tyč, ploché tyče● Směr otáčení: Vertikální řada ● Kapacita: 3~35 tph ● Rychlost válcování: Nad 5 m/s ● Velikost předlitku: 40*40-120*120 ● Rozměry ocelových tyčí: 6-32mm 
-                Výrobní linka mini malé válcovny pro deformovanou ocelovou tyč, tyče speciálního tvaru, dráty, kanálovou ocel, úhlovou ocel, ploché tyče, ocelové plechy● Směr válcování: řada H ● Kapacita: 0,5T-5tph ● Rychlost válcování: 1,5~5m/s ● Velikost přířezu: 30*30-90*90 ● Rozměry ocelových tyčí: 6-32mm 
-                Portálový jeřáb pro manipulaci se sudyPortálový jeřáb pro manipulaci se sudy je speciálně navržen pro jadernou energetiku, který se používá pro manipulaci a přepravu sudů. Název: Portálový jeřáb pro manipulaci se sudy Kapacita: 80t Rozpětí: 23,6m Výška zdvihu: 12,5m 
-                Mostový jeřáb pro manipulaci se sudySudy jsou po desetiletí nezbytnou součástí přepravy radioaktivních materiálů v jaderném průmyslu, zejména při skladování vyhořelého paliva pro závody po celém světě.Doprava vyhořelého paliva je již dlouho důležitou součástí průmyslové činnosti na konci cyklu jaderného paliva, zejména v průmyslu přepracování.Náš mostový jeřáb pro manipulaci se sudy je profesionální jeřáb, který dokáže bezpečně a efektivně přepravovat vyhořelé jaderné palivo.Portálový jeřáb pro manipulaci se sudy je speciálně navržen pro jadernou energetiku, který se používá pro manipulaci a přepravu sudů. Název: Mostový jeřáb pro manipulaci se sudy Kapacita: 80t Rozpětí: 23,6m Výška zdvihu: 12,5m 
-                Nakládka a vykládka Dvounosníkový portálový jeřábPortálový jeřáb je jeřáb postavený na portálu, což je konstrukce používaná k obkročování objektu nebo pracovního prostoru.Mohou sahat od obrovských „plných“ portálových jeřábů, schopných zvednout některá z nejtěžších břemen na světě, až po malé dílenské jeřáby, používané pro úkoly, jako je zvedání automobilových motorů z vozidel.Říká se jim také portálové jeřáby, přičemž „portál“ je prázdný prostor rozkročený nad portálem. Provozní zatížení: 30t-75t rozpětí: 7,5-31,5m Vzdálenost ex-výsuvu: 30-70m Rozteč po výsuvu: 10-25m 
-                Kontejnerový portálový jeřáb Ship to Shore (STS)Kontejnerový jeřáb z lodi na břeh je jeřáb pro manipulaci s kontejnery instalovaný na velkém přístavišti pro nakládání a vykládání lodních kontejnerů na kontejnerové vozy.Přístavní kontejnerový jeřáb se skládá z nosného rámu, který může jezdit po kolejích.Místo háku jsou jeřáby vybaveny specializovaným rozmetačem, který lze na kontejneru uzamknout. Název produktu: Kontejnerový portálový jeřáb Ship to Shore 
 Kapacita: 30,5 tun, 35 tun, 40,5 tun, 50 tun
 Rozpětí: 10,5m~26m
 Dosah: 30-60 m Velikost kontejneru: ISO 20 stop, 40 stop, 45 stop
-                Portálový jeřáb s jedním ramenem MQPortálový jeřáb MQ s jedním ramenem je široce používán v přístavech, loděnicích, molech pro nakládání, vykládání a přenášení nákladu na loď s vysokou účinností.Mohlo by to fungovat háčkem a uchopením. Název produktu: Portálový jeřáb s jedním ramenem MQ 
 Kapacita: 5-150t
 Pracovní dosah: 9~70m
 Výška zdvihu: 10~40m
-                Mobilní člun výtah jeřábJeřáby pro manipulaci s jachtami, známé také jako manipulátory lodí.Je široce používán ve vodních sportovních hrách, jachtařských klubech, navigaci, lodní dopravě a učení atd. Může přepravovat různé tonáže lodí nebo jachet z pobřežního doku pro údržbu na pobřeží, opravy nebo spouštění nových plavidel.Jeřáb pro manipulaci s lodí a jachtou obsahuje následující položky: hlavní konstrukce, blok pojezdového kola, zvedací mechanismus, mechanismus řízení, hydraulický převodový systém a elektrický řídicí systém.Hlavní konstrukce je typu N, která dokáže přenést loď/jachtu s výškou přesahující výšku jeřábu. jeřáb pro manipulaci s čluny zvládne z břehové strany čluny nebo jachty různé tonáže (10T-800T), lze jej použít pro údržbu na břehové straně nebo položit nový člun do vody. 
-                Dvounosníkový mostový jeřáb se závěsným nosníkem (rovnoběžně s nosníkem)Jeřáb má otočný nosný nosník používaný pro nakládání, vykládání a přenášení ocelového plechu, profilové oceli a cívky atd. Je zvláště použitelný pro zvedání materiálu různých specifikací, který vyžaduje horizontální rotaci. Nosný nosník je příčná konstrukce, která je spolehlivá a má dobré bezpečnostní prvky a má určitou funkci zabránění kývání, Spodní část nosného nosníku může přinést speciální zvedací zařízení, jako je magnetické sklíčidlo a kleště atd. Název produktu: Dvounosníkový mostový jeřáb se závěsným nosníkem Kapacita: 15-32t Rozpětí: 22,5-35m Výška zdvihu: 16m 
-                Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem modelu QEDvounosníkový mostový jeřáb typu QE pracovní třídy A5~A6 je vhodný pro zvedání dlouhých materiálů (dřevo, papírové trubky, trubky a tyče) v dílnách nebo venku pro skladování v továrnách a dolech.Dva vozíky mohly pracovat samostatně a současně. Název produktu: Model QE s dvojitým nosníkem s dvojitým trolejovým mostovým jeřábem 
 Provozní zatížení: 5t+5t-16t+16t
 rozpětí: 7,5-31,5m
 výška zdvihu: 3-30m
-                Jednonosníkový mostový jeřáb LDA metalurgického typu* Cenové rozpětí je od 4 000 do 8 000 USD * Spolu s elektrickým kladkostrojem model CD1 MD1 jako kompletní sadou se jedná o lehký jeřáb s nosností 1 tuna ~ 32 tun.Rozpětí je 7,5 m ~ 31,5 m.Pracovní třída je A3~A4. * Tento produkt je široce používán v závodech, skladech, zásobách materiálu ke zvedání zboží.Je zakázáno používat zařízení v hořlavém, výbušném nebo korozivním prostředí. * Tento produkt má dvě provozní metody, pozemní nebo provozní místnost, která má otevřený model uzavřený a může být instalována na levou nebo pravou stranu podle praktické situace. * A směr vjezdu do brány má dvě podoby, boční a končí, aby uspokojil uživatele, výběr za různých podmínek. 
-                Elektrický portálový jeřáb s pryžovou pneumatikouPortálový jeřáb s pryžovými pneumatikami je ideálním řešením pro zvedání nebo manipulaci s materiály bez budování železnice, je široce používán v různých aplikacích, jako je přístavní dvůr, venkovní sklady a vnitřní sklady. Název produktu: Elektrický portálový jeřáb s pryžovou pneumatikou 
 Provozní zatížení: 5t-600t
 rozpětí: 7,5-31,5m
 výška zdvihu: 3-30m
-                Bezdrátové dálkové ovládání GrabBezdrátový dálkově ovládaný drapák je druh hromadného drapáku, který lze otevřít ve vzduchu aplikovaným na drapák s jedním drátěným lanem. Obvykle se používá s jednohákovým jeřábem, který řeší potíže s nízkou účinností a vysokou provozní intenzitou tradičního jednoduchého kabelu. drapák, vhodný zejména pro jednohákové jeřáby a námořní jeřáby, které jsou spolehlivé a snadno ovladatelné. 
-                Jednorychlostní dálkový ovladač bezdrátového jeřábu F21-2B hromadný prodejNázev produktu: jednorychlostní bezdrátové dálkové ovládání jeřábu Struktura: Skleněné vlákno Třída ochrany krytí: IP 65 Teplotní rozsah: -40℃~ +85℃ Ovládací vzdálenost: až 100 metrů Napájení přijímače: 110/ 220V/380V/VAC nebo 12/24/36/48 VDC. Kapacita výstupního kontaktu: 5A utěsněný reléový výstup (AC 250V/10A relé, 5A pojistkové kontakty). 
-                Portálový jeřáb typu L Strong Crab (typ vozíku)1. L portálový jeřáb hákového kladkostroje s jedním hlavním nosníkem se skládá hlavně z portálového, jeřábového a pojízdného mechanismu, kabiny a elektrického řídicího systému. 2. Portál má krabicovou konstrukci.Krab používá vertikální reakční kolo, když je zvedací zatížení nižší než 20 t, a horizontální reakční kolo, když je nad 20 t, aby běželo na straně nosníku. 3. Nosník má šikmou dráhu s jedním nosníkem a noha je ve tvaru písmene L, takže zvedací prostor je velký a schopnost rozpětí je silná, takže je snadné dostat předměty z rozpětí pod výložník. 4. K provozu se používá uzavřená kabina, kde je nastavitelné sedadlo, izolační rohož na podlaze, tvrzené sklo na okno, hasicí přístroj, elektrický ventilátor a pomocná zařízení jako klimatizace, akustický alarm a domácí telefon, které lze zařídit jako požadované uživateli. 
-                Námořní jeřáb s hydraulickým kloubovým výložníkemMarine Deck Crane Knuckle boom jeřáb je druh speciálního jeřábu pro provádění přepravních operací v námořním prostředí.Používají se hlavně pro přepravu zboží mezi loděmi, zásobování mořem, dodání a recyklaci předmětů při podvodních operacích.Kvůli speciálním podmínkám a drsnému provoznímu prostředí je vyžadováno, aby se kloubový jeřáb vyznačoval spolehlivým výkonem, přesným ovládáním, vysokou bezpečností a odolnou konstrukcí. 
-                MQ čtyřčlánkový portálový jeřábMQ čtyřčlánkový portálový jeřáb MQ Four Link Portal Jib Crane je široce používán v přístavech, loděnicích, molech pro nakládání, vykládání a přenášení nákladu na loď s vysokou účinností.Mohlo by to fungovat pomocí háku, drapáku a rozmetadla kontejnerů. Kapacita: 5-80t Pracovní dosah: 9~60m Výška zdvihu: 10~40m 
-                Jednonosníkový gumový portálový jeřábPortálový jeřáb pro železniční stavby je speciálně navržen pro přemísťování betonových nosníků/mostů a přepravu pro železniční stavby.Pro manipulaci s železničním nosníkem mohou uživatelé použít 2 jeřáby 500t (450t) nebo 1 jeřáb 1000t (900t) se 2 zvedacími body. Tento portálový jeřáb železniční stavby se skládá z hlavního nosníku, tuhé a pružné nosné nohy, pojezdového mechanismu, zvedacího mechanismu, elektrického ovládacího systému, hydraulického systému, kabiny řidiče, zábradlí, žebříku a pochozí plošiny. 




 
 						



















